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[公司新闻] 为什么大部分运输船都使用柴油机而不是汽油机？

船舶系统一般包括主柴油机、轴带发电机、齿轮箱、发电机组、配电板、变频器及其控制系统等，其具体构架和工作模式视实船具体情况而定，有的混合动力船舶还在上述基础上加入储能系统。今天江西船用柴油机厂家主要跟大家聊一聊其中的主柴油机的事，为什么要用柴
发布时间：2022-07-27 点击次数：610

[技术知识] 江西船用柴油机在使用时有哪些特征

江西船用柴油机特性内容较多，其间主要是运用特性。实际上，江西船用柴油机经常在类似于运用特性工况下作业，因而，这儿仅介绍它的运用特性。(1)速度特性江西船用柴油机在坚持供油量不变的情况下(即高压油泵调理齿条方位固定)，其功率、扭矩、油耗率等性
发布时间：2019-08-01 点击次数：169

[技术知识] 船用柴油机出现启动困难故障的分析思路

　　当环境温度高于5℃或低温下通过预热的江西船用柴油机，初次启动时，应在3～10s内启动成功。假如通过屡次启动柴油机仍不能正常工作，此刻应视为启动困难，应立即中止操作，查找故障原因。启动困难属于综合性故障，燃油系统、紧缩系统、配气机构、启动
发布时间：2019-01-21 点击次数：371

[技术知识] 柴油变色的主要原因及基本原理

　　一、存放时间长会变色：　　江西船用柴油机厂家告诉大家，柴油变色取决于其安定性。　　柴油的安定性是柴油在贮存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在贮存过程中外观颜色改变不大，不易生胶质。安定性差的柴油贮存一定时间后颜色会明显变深，胶
发布时间：2018-12-05 点击次数：329

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