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新余YC6T系列

  • 所属分类:新余玉柴船舶动力系列

  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/03/08
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详细介绍

江西玉柴船舶动力价格



机型简介

YC6T是玉柴融合德国、美国、日本先进柴油机技术,并针对船舶使用要求专门开发的新一代动力,是各类船舶理想的配套动力。250~300kW船用发电机组的理想动力。


机型特点

可靠耐用:

  • 1.在产品开发上,玉柴YC6T遵循苛刻的机械开发验证规范,累计20000小时耐久性台架试验;

  • 2.气缸盖采用一缸一盖结构,方便维修;缸盖螺栓均布,受力均匀;

  • 3.配气系统,高位凸轮轴布置,短而粗推杆,滚轮挺柱,高可靠性;

  • 4.从铸造到装配的先进设备和质量控制手段,保证品质更高。

省油省钱:

  • 1.四气门技术,大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分;

  • 2.P泵、P嘴,喷射压力更高,工作能力更强,喷油器与燃烧室匹配更合理,混合均匀,燃油雾化质量更佳;

  • 3.大幅度降低机械损失15%以上,泵气损失更小,消耗减少;

  • 4.与同功率发动机相比,燃油耗降低10-15%。

安全舒适性方面:

  • 1.四气门技术,有效降低发动机进、排气噪声;

  • 2.后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小。


技术参数

型号

YC6T380C

YC6T375C

YC6T410C

YC6T450C

YC6T400C

YC6T450C

YC6T490C

YC6T390C

YC6T420C

YC6T480C

YC6T510C

YC6T540C

YC6T410L-C26

YC6T490L-C26

型式

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

立式、直列、直喷、水冷、四冲程

进气方式

增压中冷

增压中冷

增压中冷

增压中冷

气缸数-缸径×行程(mm)

6-145×165

6-145×165

6-145×165

6-145×165

活塞排量(L)

16.35

16.35

16.35

16.35

压缩比

15.5:1

15.5:1

15.5:1

15.5:1

持续功率/转速(kW(Ps)/r/min)

279(380)/1200

275(375)/1500

300(410)/1500

330(450)/1500

294(400)/1500

330(450)/1500

360(490)/1500

287(390)/1800

308(420)/1800

352(480)/1800

375(510)/1800

396(540)/1800

300(410)/1800

360(490)/1800

超负荷功率/转速(kW(Ps)/r/min)

306.9(420)/1239

302.5(415)/1548

330(450)/1548

363(495)/1548

323.4(440)/1500

363(495)/1500

396(540)/1500

315.7(430)/1858

338.8(460)/1858

387.2(525)/1858

412.5(560)/1858

435.6(595)/1858

330(450)/1800

396(540)/1800

最低燃油消耗率(g/kW•h)

≤195

≤195

≤195

≤195

机油消耗率(g/kW•h)

≤0.5

≤0.5

≤0.5

≤0.5

机油容量(L)

52

52

52

52

最低工作稳定转速(r/min)

≤540

≤675

/

≤810

≤810

/

曲轴旋转方向(面向功率输出端)

逆时针

逆时针

逆时针

逆时针

起动方式

电起动(气起动可选)

电起动(气起动可选)

电起动(气起动可选)

电起动(气起动可选)

净质量(kg)

1980

1980

1980

1980

外形尺寸(长×宽×高)(mm)

1836×1060×1600

1836×1060×1600

1836×1060×1600

1836×1060×1600

适配减速齿轮箱或船用机组

300、J300、D300等

250kW

280kW

300kW

300、J300、D300等

300、J300、D300等

250kW

300kW

证书

ZC、CCS、EIAPP

ZC、CCS、EIAPP

ZC、CCS、EIAPP

ZC、CCS、EIAPP


本文网址:http://www.jxyuchai.com/product/634.html

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