南昌山力机电有限公司
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YC6CA/YC6CL/YC6C/6CD船机是玉柴针对内河航运船舶和海洋捕捞渔船的使用工况，融合德国、美国、日本先进柴油机技术研发，完全按照欧洲现代发动机开发流程开发的新一代船舶动力，是各类船舶理想的配套动力。400～700kW船用发电机组的理想动力。
●动力澎湃：
运用很高的效率增压中冷技术，升功率更高，扭矩更大，功率储备足，适合各种工况使用，作业效率高；
●省油省钱：四气门技术，大幅度增加进、排气流通面积，喷油器中置，雾化更均匀，燃烧更充分，排气烟度小，油耗低，曲线平坦，经济工作区域范围更大；
●轻便维护：模块化设计，湿式缸套，气缸盖采用一缸一盖，机体开侧窗，安装维护方便；
●结构紧凑：机体大量采用弧形结构，使整体强度更高，重量更小，紧凑型的小缸心距，使整机尺寸更小、更紧凑；
●安全舒适方面：高强度合金铸铁机体和整体锻钢曲轴，特殊的双保险防冲垫结构，保证发动机安全运行，淡水冷却的中冷器，使用寿命更长、更靠谱。水冷排气管设计，有效降低机舱环境温度，也会更加安 全、舒 适。
型号 | YC6CA1400C | YC6CL1200L-C20 | YC6CL1135L-C20 | YC6CL1035L-C20 | YC6CL960L-C20 | YC6CL1135L-C22 | YC6CL1035L-C20 | YC6CL960L-C20 | YC6C1100L-C20 | YC6C960L-C20 | YC6C925L-C20 | YC6C865L-C20 | YC6C820L-C20 | YC6C730L-C20 | YC6C620L-C20 | YC6C700L-C20 | YC6C980L-C20 | YC6C820L-C21 | YC6C700L-C20 | YC6C650L-C20 | YC6CD750L-C20 | YC6CD665L-C20 | YC6CD600L-C23 |
型式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式、不可逆转 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | 直列、水冷、立式、四冲程、直喷式 | ||||||||||||||||
进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | ||||||||||||||||
气缸数-缸径×行程（mm） | 6-200×320 | 6-200×290 | 6-200×290 | 6-200×210 | 6-200×210 | 6-200×210 | 6-180×210 | ||||||||||||||||
活塞排量(L) | 60.3 | 54.6 | 54.6 | 39.58 | 39.58 | 39.58 | 32 | ||||||||||||||||
压缩比 | 13:01 | 14.5:1 | 14.5:1 | 13.5:1 | 14.5:1 | 14.5:1 | 14.5:1 | 13.5:1 | |||||||||||||||
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min） | 1029 | 882（1200）/1000 | 835（1135）/1000 | 760（1035）/1000 | 706（960）/1000 | 835 | 760 | 706 | 810(1100)/1500 | 706（960）/1350 | 680（925）/1350 | 636（865）/1350 | 603（820）/1200 | 536（730）/1200 | 455（620）/1200 | 515（700）/1000 | 720（980）/1500 | 600（820）/1500 | 515（700）/1000 | 478（650）/1000 | 551（750）/1350 | 488（665）/1200 | 440（600）/1000 |
超负荷功率/转速（kW（Ps）/r/min） | 1132 | 970.2（1320）/1032 | 918.5（1250）/1032 | 836（1140）/1032 | 776.6（1060）/1032 | 918.5 | 836 | 776.6 | 891(1210)/1500 | 776.6（1060）/1393 | 748（1020）/1393 | 700（955）/1393 | 663（900）/1238 | 590.4（800）/1238 | 501（680）/1238 | 567（770）/1032 | 792（1080）/1500 | 660（900）/1500 | 567（770）/1000 | 526（715）/1000 | 606.1（825）/1393 | 537（730）/1239 | 484（660）/1032 |
最低燃油消耗率（g/kW•h） | 195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ||||||||||||||||
机油消耗率（g/kW•h） | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||||||||||||||||
机油容量(L) | 130～160 | 130～160 | 130～160 | 130～160 | 130～160 | 130-160 | 130～160 | ||||||||||||||||
最低工作稳定转速（r/min） | ≤400 | ≤400 | / | ≤608 | ≤540 | ≤400 | / | / | ≤608 | ≤540 | ≤400 | ||||||||||||
曲轴旋转方向（面向功率输出端） | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | ||||||||||||||||
起动方式 | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | 电起动（气起动可选） | ||||||||||||||||
净质量（kg） | 5500kg | 5380kg | 5380kg | 4700kg | 4700kg | 4700kg | 4300kg | ||||||||||||||||
外形尺寸（长×宽×高）(mm) | 2496×1268×2172 | 2496×1150×2172 | 2496×1150×2172 | 2482×1113×1968 | 2482×1113×1968 | 2482×1113×1968 | 2426×1103×2153 | ||||||||||||||||
适配减速齿轮箱或船用机组 | 1400、1600等 | 1000、1200等 | 700kW | 630kW | 600kW | 600、800等 | 600、800等 | 600kW | 500kW | 456kW | 400kW | 600、800等 | |||||||||||
证书 | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ||||||||||||||||
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