玉柴发电机组过度磨损怎么办？南昌山力为您支招！

　　柴油发电机组在一段时间的运用后难免会呈现磨损现象，这是正常现象。但是，假如呈现不合理的过度磨损，这样的状况就反常了。可能是因为用户的运用不当，也可能是因为机器发生了某些故障，因而，用户应该要了解哪些要素会使得柴油发电机组磨损，才好对症下药防止其过度磨损的状况。

　　柴油发电机组如玉柴发电机组发生磨损一般是受燃料及润滑油的质量，柴油机的运用转速和负荷，环境状况及操作条件等原因的影响。

　　燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会发生酸类和其它腐蚀性物质，加快气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便简单构成积炭，使活塞环与气缸发生磨料磨损；柴油粘度的巨细对混合气构成、供油设备作业可靠性都有影响。对润滑油来说，影响最大的是粘度和抗氧化性，应根据柴油发电机组柴油机的作业条件合理挑选运用，切不可乱用。

　　实验表明，柴油机的磨擦跟着转速和负荷的添加而添加。因为负荷添加时，磨擦外表上的单位压力添加，热状况不良。当转速添加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速添加比负荷添加时磨损要大。但过低的转速因为不能确保杰出的液体润滑条件，相同使磨损添加。所以，对必定的柴油机来说，有一个最适合的作业转速规模。此外，柴油机常常加快、减速、泊车和起动等不稳定作业时，因为转速和负荷的频频改变，柴油机润滑条件不良，热状况不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦外表难以树立液体润滑，磨损是很严重的。

　　运用环境的气温对柴油发电机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便添加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，作业时冷却水不能坚持正常温度，添加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。

　　柴油发电机组的作业温度是影响磨损的重要要素之一。在运用过程中，因为冷却系统结构的限制，作业负荷及转速的改变，环境温度的改变等要素，使柴油机作业温度的改变规模很大。实践表明，冷却水温度控制在75~85℃，润滑油温度在75~95℃时最为有利。

　　南昌山力温馨提醒：防止柴油发电机组过度磨损的办法：合理挑选柴油机的工作工况，提高柴油机的磨合质量，选用适合于发动机作业需要的燃料和润滑油，提高操作技术水平，及时进行维护保养。这些办法都能有用的减轻发电机组的磨损状况，然后延长柴油发电机组的运用寿命。