机型简介
机型特点
• 该系列柴油机为玉柴采用德国技术和日本船机技术所开发的产品；
• 机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
• 采用缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，油耗指标远优于国内同功率挡产品，增压机型优势更明显；采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上；
• 采用整体式铸铁淡水冷却水套排气管（可选），使船舱温度更低、使用更安全；
• 是小型船舶及小型渔船主机和90～120kW船用发电机组的理想动力。
技术参数
型号 | YC6108ZLCB | YC6A170C | YC6A190C | YC6A195C | YC6A220C | YC6A200L-C20 | YC6108ZLCB | YC6A170C |
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | 立式、直列、水冷、四冲程 | |||||
进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | |||||
气缸数-缸径×行程（mm） | 6-108×132 | 6-108×132 | 6-108×132 | |||||
活塞排量(L) | 7.252 | 7.252 | 7.252 | |||||
压缩比 | 17:01 | 17:01 | 17:01 | |||||
持续功率/转速（kW（Ps）/r/min） | 112 | 125 | 140 | 145 | 162 | 145 | 112 | 125 |
超负荷功率/转速（kW（Ps）/r/min） | 123.2 | 137.5 | 154 | 159.5 | 178.2 | 159.5 | 123.2 | 137.5 |
最低燃油消耗率（g/kW•h） | ≤198 | ≤198 | ≤198 | |||||
机油消耗率（g/kW•h） | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | |||||
曲轴旋转方向（面向功率输出端） | 逆时针 | 逆时针 | 逆时针 | |||||
起动方式 | 电起动 | 电起动 | 电起动 | |||||
净质量（kg） | 770 | 770 | 770 | |||||
外形尺寸（长×宽×高）(mm) | 1415×910×1075 | 1415×910×1075 | 1415×910×1075 | |||||
适配减速齿轮箱或船用机组 | 120C、135、MB242等 | HCQ138、120C、135、MB242等 | 120kW | 100kW | 90kW | |||
证书 | ZC、CCS | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS、EIAPP | ZC、CCS | ||||