柴油发电机组的冷却方法有风冷和水冷两种：

　　1、风冷却方法：

　　风冷却方法是以空气作为冷却介质，将江西船用柴油机受热零部件的热量传送出去，这种冷却方法由散热电扇和导罩等组成。

　　为了增加散热棉结，通常在气缸体、气缸盖和各个散热器上的外壁都铸有许多皱折状的散热片。工作时电扇滚动将空气沿导风罩流向气缸体与气缸盖表面，冷空气流经散热片时，将气缸体和气缸盖付出的热量带走。

　　风冷式冷却体系结构简略，质量减轻，但冷却作用较差，多用于小型柴油机，适用于缺水区域。

　　2、水冷却方法：

　　水冷却方法是用水作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传达出去。这种冷却方法的特点是，当气温或工作负载变化时，便于调节冷却强度。

　　水冷却方法有开式和闭式两种。开式冷却体系中，循环水直接与大气相通，冷却体系内的蒸汽压力总是保持为大气压力。闭式体系中，水在密闭体系内循环，冷却体系的蒸压力大于大气压力，因为冷却水温与外界气温温差加大，因此提高了整个冷却体系的散热能力。

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